第671章 锦新时代的转折点（1 / 2）

作为宝马在华的合资公司，CEO魏岚一直有扶持本土供应商的计划。

按照魏岚的计划，至2018年，华晨宝马计划有超过50%的零部件实现本土供货。

“宝马有一整套的VPS团队支持供应商，在我认为，咱们本土零部件企业走向国际化有两种方式，一种是车企对供应商进行技术和扶持，另一种就是并购了。”

“尉来对于零部队企业的一些做法，咱们宝马还是很认可的，跟我们的战略模式很接近。”

魏岚在刚见面，就表明了约见檀锦程的来意，尉来汽车虽然规模不大，但是对于甬城本土包括托普，君胜在内的零部件车企扶持力度很大。

“感谢魏总的认可，我可没您那么高的战略高度，只不过是因为便宜一些，另外本地企业也好说话一些。”

托普做制动系统，君胜目前主要的业务在汽车电子方面，这俩企业现在规模都不算大，你要说他有多少技术积累，跟尉来还有锦新时代一样。

有，但不多，不过目前大家都是这么个情况。

“哈哈，檀总就不要谦虚了，悦驰A1我们拆过，零部件国产化的程度很高，而且国产化的质量很不错。”

每一款热门车型面市之后，几乎都会出现在有追求车企的车间被大卸八块，拆开来看看里面有些什么。