第六百十一章：载人航天（1 / 2）

在航天领域中，隔热和散热，都是航天器热体系中极为重要，也是涉及到航天器，乃至宇航员安全的工作。

无论是航天器内部的热循环和散热工作，还是航天飞机外部在发射和返回时的隔热工作，都是航天领域中的难题。

尤其是航天飞机或者载人活动的返回舱，在返回地面时，尤其是在距离地面80公里-40公里的高度以数米每秒的速度穿越密大气层时，返回舱表面温度会达到1000-p2000摄氏度，甚至更高。

如果不采取有效的防热降温措施，整个返回舱将会像限石一样被烧为灰烬。

比如米国的航天飞机，哥伦比亚号航天飞机在返回地面的时候，其表面温度就曾超过两千度。

在失事时，超过一千五百度的高温从隔热瓦的缺口处涌入航天飞机内部，其在内的七名宇航员全部遇难。

这是一起极为惨痛的航天事故，但更悲剧的是，因为各种小问题而导致的航天灾难，在全球各国在发展航空之路上并不稀罕。

徐川不想这样的灾难在自己的手中发生，那么星海号外层的隔热瓦问题，就是必须要解决的难题。

盯着手中的报告数据，思索了一会后他抬头看向翁筠宗，开口问道“关于这个问题你们有解决方法吗？”

翁筠宗摇了摇头，回道“目前来说，最好的方法依旧是每次航飞后对隔热瓦进行缜密检查，以及及时更换隔热瓦。”