第44章想富？修路（2 / 2）
各地方官府上奏，请求多多开设驿站，货场等，方便民间商贸流通。
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江南的货物有两种去处，一是福建广东的海港，二是武昌武汉等九省通衢之地。尤其是后者，是大明境内的转站。
湖北按察司，布政司奏报，长江水路上的船只络绎不绝，码头上一天连轴转，官府的驿站开放了所有仓库，甚至在江边临时修建了储存货物的棚子，但依然有些忙不过来。
甚至为了保护那些货物的安全，地方官府不得不动用卫所的官兵，彻夜巡逻。
一切都是钱，如此繁华的背后，是数以万计的邮政票据一票难求，私人信件和货物运输成了小头，大宗的货物往来物流成了邮政的主力。
这样的势头，让朱允熥有些始料未及，他本想着邮政的效应怎么也要三两年之后才能体现，但是他低估了这个时代国人的聪慧和开明，还有这个时代汹涌的商业浪潮。
若非是前期商业底子打的好，明期也不让全世界的白银都流向这里。
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