第2335章 意外连连(1 / 2)
机长比较熟悉这架飞机。
其实,起落架故障这种可能性,飞机制造厂已经充分考虑到了。
所以,客机一般都有两套起落架的控制装置。
并且都是利用液压驱动。
现在液压系统出现故障,飞机的两套起落架控制装置都失效。
就必须手动打开起落架的锁定系统。
打开起落架的锁定系统,可以让飞机的起落架,在重力作用下,自然打开。
但假如这个方法都不行,就是起落架被卡住下不来。
出现这种情况,飞机就只能迫降。
机长和副机长都有多年的飞行经验,他们是和飞机打交道最多的人。
也是对这架飞机最熟悉的人。
而且,因为力量有限,他们现在都没法驾驶这架飞机。
要打开起落架的锁定系统。
只能由机长和副机长,去机舱尾部,找到对应的装置,才能解除锁定。
李初晨则在驾驶舱,继续掌控这架飞机,等时机成熟就降落。
多耽误一分钟,就会多一分风险。
事不宜迟,机长和副机长立即动身。
他们走出驾驶舱,准备穿过客舱,径直走向飞机的尾部。
↑返回顶部↑