第五百四十章 担子渐重(2 / 2)
环京城的铁路,难度并不高,比起京陇、京嘉铁路来说,甚至可以算得上十分简单。
只是三天时间,工部就交出了奏疏。
环京铁路一共一百零八里,四月二十日就能动工,腊月初三就能完工通车,预计动工六万五千余人,工价不可能如工厂一般高,只能达到每日二十文,供三餐。
虽说这样的条件放在京城只能算一般,但这项工程的敲定,毫无疑问可以解决北直隶农民大部分的农闲问题。
因此,在四月十二敲定工程,并确定四月二十日开工后,朱由检也针对即将完工的京辽铁路,开战新铁路的建设。
他给出的提议是修建一条从山东登州直抵陕西西安的铁路,以此来连接北方各省。
其次是修建一条从南直隶松江府经南昌、汉口、汉阳、武昌、入夷陵、白帝城、重庆,直抵成都府的第二条铁路。
当然,说是第二条,但实际上是大明的第十八条铁路。
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