第735章 新机场的投资念头（1 / 2）

此前，在香江的规划局里，苏城其实已经看过了香江的未来规划微缩三维图。

根据未来规划图中显示，其实政府还是倾向于重新建造一个机场，而这个机场的位置，正是苏城熟知的那个位于大屿山的香江国际机场。

只不过，等新机场动工建设的时候，总督早已经不是麦里浩了。

“苏先生，你说得的确如此，我们很多人其实都赞成苏先生你说的这种方案，香江地少人多，我们不应该在市中心整个大机场来限制香江的发展，不过建设一个机场需要耗资巨大，目前也只能先规划，后面建设就只能依靠后人了。”麦里浩感慨道。

目前的香江启德机场已非常陈旧，而且还经常发生事故，登上了全球最危险的机场名单。

虽然新机场有规划，但因为资金问题，新机场的修建总是一再被搁置。

按照原来的历史走向，直到1988年一架飞机在启德机场冲出跑道落入海面后，关于建新机场的话题再次被提出来，而在此前，这个方案只不过是待在规划局中见不得光。

按理说，香江的香江，富得流油，建个新机场完全不是问题，但是却一直只能待在规划中，自然是有他原因的。

现在已经是1979年了，虽然谈判还没开始，但是英国人也已经知道，香江是拿不住的了。

所以，这些年香江获得的资金，都被英国掏空了，哪里还有钱修建机场呢！