第436章 第五大粮商(2 / 2)
其实云台造船厂在被联合体收入麾下之前很多年,就已经是军民兼有的造船厂了,而且长久拿不到军用造船厂订单,所以早些年也几乎是依靠建造一些小型的渔船为生。
后来造船厂被联合体兼并,军舰方向重启,开始了导弹艇的技术研发和建造筹备,然后导弹艇就开始建造了,在这个过程中,其实造船厂一直有一个民用船只研发部门,一边默默无闻的搞研发,一边给军用船只方向提供一定的技术支持和帮助,同时造船厂派出了一些工作人员,作为市场销售和调研人员,去往了辽沈省、鲁齐省、以及南部沿海的城市,调研民用船舶发展的市场,以及拉订单。
功夫不负有心人,订单是拉到了一些,但是主要还是一些小渔船,同时市场调研的也很不错,经过评估,认为目前国内船运和捕鱼等航母,对船舶的需求量是与日俱增的,应该大力的发展民用船只,供给国内的用船市场,甚至为了达成这个目的,在之前赴美的技术和设备采购中,就包括一些造船领域相关的,目前这些采购的技术正在交付,而设备还需要一些时间。
“不只是国内的航运和渔业需求,国际航运和渔业的规模会越来越大。”
“所以造船厂的技术和规模必须得提速,这样才能促进整个船舶制造中心的快速转移,把原本让棒子赚了的钱,换成是让我们赚了。”
“更不用说,联合体对于航运的需求也是越来越大,就比如粮食运输,本身就需要运输船,与其高价去租去买,还不如投入一些资金搞研发,反正又不是没有这个底子。”
“我看得找一找三井惠,日本的造船业在向韩国转移,那不如向国内转移,他们有技术,而且他们也说过类似的话,可以找他们聊一聊”
想到这里,王烨就打定了主意,同时开始奋笔疾书了起来,这份报告的目的,是让造船厂的民用造船技术和能力发展的更快
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