第879章 让功(1 / 2)
叶晨、汪新和马魁师徒三人自从上次参与到侦破D贩的案件中,工作关系就从车上的铁路乘警,掉到了铁路刑侦支队了。相比起以前在列车上的工作,更加的繁忙了。
这天师徒三人来到所里开会,会议上姜处提到了一个案件:
“今天咱们开这个会啊,主要是说说偷盗铁道扣件儿这个案子。据调查,这个犯罪分子的作案时间基本都是天黑以后,顺着铁道线一偷就是好几十公里,流动性非常的强,这就给我们的侦破工作带来非常大的困难。
前两天有一趟火车,差点没脱轨,处里下了命令了啊,要求咱们赶快破获此案。同志们有什么想法,都说出来大家伙一块儿研究研究。”
铁道扣件是连接钢轨和轨枕的中间连结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。在混凝土轨枕的轨道上,由于混凝土轨枕的弹性较差,扣件还需提供足够的弹性。
为此,扣件必须具有足够的强度,耐久性,和一定的弹性,并有效地保持钢轨与轨枕之间的可靠连结。此外,还要求扣件系统零件少,安装简单,便于拆卸。这就给了犯罪分子以可乘之机。
这种为了利益不顾后果的行为是非常可怕的,因为扣件的丢失,火车脱轨绝对不是一个玩笑,那可是动辄就要死人的,会酿成严重的人员伤亡。在座的干警都是铁路的老人了,他们最清楚这件事情的危害,所以彼此的神色都比较凝重。
“我认为啊,要想破获这类案子,没有别的办法,就得下苦功夫,蹲坑守候啊。”
“犯罪份子作案行踪不定,我们也要扩大侦查范围,我提议两个人一组,这样咱们能够分出来十多个组。”
“我赞同,各组沿着铁道线各守着一段,一组两个人,晚上还能打个替班。”
↑返回顶部↑