第56章 伊水市区（2 / 2）

尤其是在东北地区，作为共和国长子，国家重工业基地，国家在远东地区的钢铁藩篱，铁道部的影响力深远，一直延伸到新时代，深深影响着当地地方格局。

因此，铁道部正式员工福利之好，也是情有可原。

具体好到什么程度？

拿一个陈泽听庞红雷说过的事情举例，在1970年7月，上面下发通知，将铁道部、交通部、邮电部所属邮政部分合并，成立新的交通部。

当时正处于伊水市工程建设收尾阶段，收到这个消息，伊水市邮电部领导是大喜过望，喜极而泣，连夜找到铁道部地方领导，恳求对方看在同一门下，援助自己单位一栋房子。

正常来说，这是不可能的，毕竟哪有心还没养熟，后爹就立马给刚过继来的儿子买婚房的，再说了，当时谁都能看出，政策很可能就是暂时性的，这强配的好大儿，说不定哪天就翅膀硬了，自己回去了，那岂不是竹篮打水一场空，白白花了这么多钱？

可是，让人没想到的是，铁道部的领导还就是财大气粗，在邮电领导三番五次登门之后，便同意出资帮助伊水市邮电局修了一座大楼。

后续政策稳定，邮电局领导更是将舔之一字，发挥到极致，据说隔三差五都往铁道部领导那里跑，其行为就连很多其他兄弟单位都看不下去了。