第8章 第二次战役（6）冰天雪地长津湖10 惨烈的最后阻击战（1 / 2）

此时，第9兵团已经没有可用的预备兵力了。

因战损巨大，后勤无法保证，没有更多办法的宋时轮只好使出内战法宝：断桥破路。宋时轮指示第20军在敌军撤退的必经之路上，破坏道路、炸毁桥梁，将敌军困住，伺机予以歼灭。

第20军军长张翼翔立即下令，炸毁古土水至真兴里道路上的所有桥梁，尤其是要彻底炸毁古土水以南狭窄路段上的“水门桥”，同时固守水门桥边的1081高地，封锁断桥，彻底封死敌军南逃的最后一条通道。

根据国内战争的经验，这一策略能够将敌人逼入绝境。对于依靠轮式和履带式机动的摩托化、机械化部队来说，一旦桥梁被毁，道路中断，且无法回撤，就如同插翅难飞。

当时，第1陆战师配备了坦克和各类车辆上千台，无路可走就等于束手待毙。然而，美军不同于国内战争中的国民党军队，它具备强大的现代化工程保障能力，能够迅速清除前进道路上的各种障碍。

12月1日，20军炸毁了水门桥，桥下是万丈深渊，被困在桥边的美军面临着全军覆没的命运。然而，美军陆战队工兵迅速修建了一座木桥，重新恢复了通行。

12月4日，志愿军再次炸毁水门桥，美国工兵随后又搭建了一座钢制车辙桥。

12月6日，志愿军加大了破坏力度，彻底摧毁了桥基，旧桥已无法再修复。

12月7日上午9时半，美远东空军第5航空队出动，将在日本制作完成的8套钢制的车辙桥板和木制的车辙桥组件投向古土里环状阵地内。美军随即投入两个工兵排将组件运至水门桥附近，当天没有施工。

12月8日，水门桥再遭志愿军敢死队爆破，但仅仅将横断缺口扩大了1米多。不过，这一米多的宽度已超出美军原计算宽度，必须填筑缩短跨距才能安装组件。美工兵曾打算用周边散落的冻硬的志愿军遗骸填筑基础，又顾念"太无情了"，改用炸药炸散冻土填充沙袋。更幸运的是美军发现了日本人建电站时留下的木材。