第347章 升级炎8运输机（2 / 2）

前世在09年时，华夏花费了3亿美元巨款，从乌克兰手中购买了4艘“野牛”气垫登陆艇，并通过拆解后得到了这种登陆艇的生产技术（最主要的就是螺旋桨发动机生产技术），从而完善了国产的“野马”中型登陆艇，这笔巨款倒是没有白花。

现在叶明提前20多年就已经得到了库兹涅佐夫HK-12MA涡轮螺旋桨发动机的技术，这无形中帮着国家节省了3亿美元。

安-22运输机几乎照搬了安-12的气动布局，经过了放大，同样采用上单翼构型，只不过为了提高稳定性，改用H形双垂尾。

华夏的运-8也是仿安-12的气动布局，可见这种设计还是有其独到之处的。

安-22的货舱容积640立方米，有33米长，宽和高都是4.4米，可运载防空导弹、火箭炮、导弹运输车、坦克、卡车等重型装备。

这样的宽度高度，像是叶明设计生产的79式主战坦克，安-22运输机也可以勉强将它装进货舱，79式主战坦克可是一个重达60吨的大家伙，可安-22装下它完全不成问题，在装下一辆79式主战坦克后，还能再装20吨的弹药补给，这种运力确实非常惊人了。

对于安-22运输机，叶明的打算是回国后就将其改为国产机型，不过叶明还是打算做一些改动，他可不打算让自家的驾驶员面对几十个指针式仪表。

安-22的电子技术实在太差了，所以在两名驾驶员的正面、侧面、正上方的控制台仪表盘上，林林总总排列着百来个指针式仪表，有苏联军人戏称这种安-22运输机的驾驶舱为“钟表铺”。