第二百八十六章 小轻井泽(2 / 2)

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按照大多数人十几二十万的月薪资计算,通勤费占比似乎过大。

但别忘了,公司给个人的薪资中还有一笔额外的交通补贴,鹿角的白川电器就是如此。

把这部分费用剔除,实际每个人支出的通勤费,并没有那么夸张。

所以无论是白川枫,还是永田正他们都不担心,票价会给乘客带来额外的压力。

而150万也仅仅是这条铁路每日的最低收入,因为从大馆到鹿角并不会只有首末两个站点。

在这三十公里之间还有其他站点,这样就把原本中途往来的那部分乘客也囊括了进去。

此外铁路的收入票价是一部分,别忘了京王和东急还有其他副业呢。

比如零售百货,比如不动产,比如旅游事业。

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