第二百八十六章 小轻井泽（2 / 2）
按照大多数人十几二十万的月薪资计算，通勤费占比似乎过大。
但别忘了，公司给个人的薪资中还有一笔额外的交通补贴，鹿角的白川电器就是如此。
把这部分费用剔除，实际每个人支出的通勤费，并没有那么夸张。
所以无论是白川枫，还是永田正他们都不担心，票价会给乘客带来额外的压力。
而150万也仅仅是这条铁路每日的最低收入，因为从大馆到鹿角并不会只有首末两个站点。
在这三十公里之间还有其他站点，这样就把原本中途往来的那部分乘客也囊括了进去。
此外铁路的收入票价是一部分，别忘了京王和东急还有其他副业呢。
比如零售百货，比如不动产，比如旅游事业。
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