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还好，这次虽然算是台风，但一路上并没有看到多少房屋倒塌的现象，这就降低了人员伤亡的概率。

也难怪后世的里约热内卢会被称为上帝之城了，这么长的海岸线，几年才发生了一次台风，也很难不让人认为，是上帝在保佑他们。

并且，就算是形成了台风，也容易被风切变降低台风的威力。

这次的台风搞不好都要被巴西计入历史，毕竟路上出现了树枝折断的现象，就说明风力肯定是不小的。

就是不知道自己的公司有没有受到损失。

一路行来，方浪都在胡思乱想着一些乱七八糟的东西，好不容易车队来到空军司令部楼下时，方浪抬手一看，时间已经来到了十点半。

无奈的摇了摇头，方浪整理了一下自己的军装，从打开的车门下车，齐庆山已经打着雨伞站在车门边了。

看情况是要为方浪撑伞，方浪见状笑了笑，随手从对方手上接过雨伞，示意自己来。这种小事方浪并不喜欢假手他人。

除非，有安全风险，警卫们用黑色雨伞遮挡外人视线时，会让他人给自己撑伞，不然，方浪都是能自己动手时都自己动手。

齐庆山当然是知道方浪的习惯，所以他也没有多说什么，只是自己打着另外一把雨伞跟在方浪身后。

刚刚接过雨伞的方浪抬眼一看，发现空军司令部的门口，竟然已经有几人在等待了，其中为首的正是空军部长内罗·莫拉将军，也不知道对方在这里等了多久。

这让方浪顿时就觉得非常不好意思起来，堂堂的空军部长亲自在门口迎接自己，这是多大的尊重啊！瞬间就让方浪感受到了前所未有的重视。

也让方浪的心里感觉到了一丝忐忑，这不会是有什么过分的要求在等着自己吧！

来不及多想的方浪快走两步，远远的就敬了一个军礼，然后快步走上前去，一把握住了刚刚放下军礼的内罗·莫拉将军的右手，嘴里忙不迭的解释道：

“将军阁下，实在是抱歉，让您久等了！

没想到这个天气的危害会这么大，道路变得非常糟糕，车辆的行进非常困难。”

内罗·莫拉将军却是哈哈一笑，浑不在意的和方浪来了一个大大的拥抱。

“这可是巴西难得一见的台风天气，我长这么大都没遇到过几次。要不是因为这个天气，我们不知道什么时候才有机会再次聚首呢！

再说，我也没有等多久。你来的时间刚刚好。”

对于对方的热情，方浪感觉非常舒服，不得不说对方是真的很会和人打交道，完全让人说不出一个不字。

两人简单的寒暄之后，内罗·莫拉将军又为方浪介绍了跟着他一起出来迎接的众人。

这些空军高级将领大多都还只是校级军官，但方浪却并不敢有任何轻视，毕竟，这些人都算得上是巴西空军的第一代元老，不出意外的话，未来的前途都是不可限量的。

大家相互认识后，便在内罗·莫拉将军的带领下进到了空军部的办公楼。

相比于，陆军和海军的办公楼，空军部的办公场地明显就要小得多了。毕竟，巴西空军在规模上来说和他一个航母舰队的飞机数量也相差不大。

甚至，在飞机种类上还约有不足。估计，这也是空军部长对他态度这么亲热的原因吧！搞不好对方还想将他手上的航空兵收归空军管理呢！

这个时期，大家对飞机的使用上并没有像后世那样明确，这样的情况也并不稀奇，现在的美国空军就有一口吃下海军航空兵的想法。

所以，对方越是热情客气，方浪的心里就越是警惕。对方说是邀请自己到他的办公室喝茶，结果弄了一大堆的空军军官来接待自己，这怎么能不让自己心生警惕。

抱着警惕的心情，方浪不动声色的跟随众人走进了空军部大楼。

很快，众人一路有说有笑的来到了空军部的一处会议室，方浪抬头一看，看见门头上写着会议室几个字，连忙装作不懂的道：

“莫拉将军的办公室在这里？”

内罗·莫拉闻言一愣，看了方浪一眼，又看了看跟在自己身边的一群空军军官，不由得哈哈大笑起来，好一会才止住笑意道：

“哈哈……方将军，不要误会！我们没有别的意思。

本来我是想单独请你到我办公室喝喝茶，聊聊天。但参谋长他们听说你要过来，就都说要和你认识认识，随便交流交流。

你放心，我们想交流的事情，主要是关于委托方圆航空器制造公司制造飞机的问题。”

听见这话，方浪仔细的看了看对方的表情，见到对方一脸坦然。又转头看了看其他的空军军官，见到大家脸上并没有其他的表情。才算是松了一口气。

如果真的是关于飞机制造的问题，方浪当然不会有任何问题，毕竟这也算是照顾自家的生意嘛！

第452章 T－1教练机

于是，众人鱼贯而入的走进了会议室。会议室里早有布置，连方浪座位上都已经标注了名牌，显然空军部对于方浪的到来是早有准备的。

见此情景，方浪也只能是看了内罗·莫拉将军一眼，见到对方依然是满脸笑意的看着自己，还示意自己请坐。

方浪只能是无奈的笑了笑，既然已经进到别人的地盘，再想走肯定是不可能了。老话说的好，当你无力反抗时，那还不如直接躺下享受，现在的方浪就已经颇有这种心态了。

直接大步走到了写着自己名字的位置上坐下。其他人见状都是微微一笑，各自找位置坐下。

内罗·莫拉将军更是直接坐到了方浪身边，等众人都坐好后，空军部参谋长莱因哈德·吉福德率先起身，说了一些欢迎方浪到来的场面话，很快便进入了正题。

一位看上去三十出头的年轻军官起身站起来，来到一面被窗帘遮蔽的墙壁前，内罗·莫拉将军转头低声对着身旁的方浪道：

“这是我们空军部派到方圆航空，跟进教练机制造工作的军官，叫利欧·坎特。”

方浪看了看对方的军衔是个少校，点了点头，没有多说什么，只是静静的看着正被缓缓拉开的窗帘。

只见窗帘后原来是一副飞机的效果图，只是一眼，方浪就认出了这架飞机，就是自家航空公司受到空军部和自己海军航空兵的委托，设计的全新一代的教练机项目。

位于机翼上方前后布局的水滴型驾驶舱非常醒目，作为自家飞机制造厂的第一架自主研发的飞机，方浪当然是非常重视的。

对于早已经设计过，经历实战考验的FW190百舌鸟战斗机的设计师谭克先生来说，重新设计一款螺旋桨教练机，实在是手拿把掐的事情。

甚至，对方曾经多次向方浪表示，不愿意继续设计螺旋桨飞机，要求直接上马喷气式战斗机，反复向方浪强调喷气飞机才是未来。

对于这一点，方浪当然不会有任何疑问，但，现在方圆集团的飞机制造公司显然才刚刚起步，没办法也没有技术实力来满足直接上马喷气机。

只能是苦口婆心的和谭克先生做思想工作，并经过反复沟通，最终同意将原来设计的活塞式发动机，变成更加先进的单轴式涡桨发动机。

既满足了螺旋桨教练机的需求，又实际上提前介入了喷气机的研究工作，也算的上是一举两得。

根据方浪了解到的情况，这架飞机的两架原型机已经在方圆集团的飞机实验室完成了组装，正处于测试阶段，另外，还有两架用于静力和疲劳试验的机体，也已经准备进行组装了。

只是不知道，今天空军部的目的是什么？

方浪思考时，这位利欧·坎特少校已经开始在用一根教鞭指着飞机开始进行说明了。

“根据我们从方圆集团航空器制造公司，刚刚了解到的最新情况，我们委托对方设计制造的这款T－1教练机已经完成了原型机的组装工作。

该机翼展11.14米，机长9.86米，机高3.40米，展弦比6.4，机翼面积19.40平方米，最大起飞重量3000千克，最大平飞速度400千米/小时，最大巡航速度386千米/小时， ', ' ')

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