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所以江南航空全都是这种飞船吗?这简直不要太好了吧?希望@江南航空能开通别的航线，虽然我现在抢不到去江南星的票，难道还不能让我感受一下江南航空吗?

加身份证号!我也想感受一下江南航空，呜呜，这就是花经济舱的票价，感受豪华头等舱啊!我爱了!

忽然之间我原本对江南星的期待，变成了对江南航空的期待，这是怎么肥事?

江南航空的路线是初桐和詹仑一起商量出来的结果，她们江南字号，只做精品。

选定并实施的方案，如今得到了第一批乘客的反馈，几乎是清一色的好评，这也差不多说明了当初初桐和詹仑两人的决定是正确的。

为什么选择小型飞船，这很重要的一个原因是去江南星的名额就只有这么多，而分配到每个星球时，人数就更少了。

小型飞船，能降低成本，将效益发挥到最大化。不是普通的飞船的原因就更加简单了，因为江南星处于「供不应求」的状态，这就意味着每次到江南星的航班上，几乎能满足到「座无虚席」，江南航空不需要打价格战，就能拥有一批很稳定的客源。

他们可以用正价的飞船票，在不亏损的范围内，给乘客最优的体验感。所以，最后江南航空的风格也就成了这种走精品路线。

而此刻星网上讨论得热火朝天的江南航空，初桐和一群江南星人都还不知道，但今天一直坐在办公室里刷着各大论坛和社交平台的江南航空的总负责人詹仑却是一直都盯着网上的评论。

当詹仑看到了网上几乎一致好评时，紧张到都快要发皱的一张脸，终于渐渐放松了下来。

詹仑松了一口气，脸上缓缓露出了笑容。外人可能不知道，但公司内部的员工当然明白他们江南航空走到这一步是有多么不容易。

无数个日日夜夜的方案改良，无数个关于风格和内部构造的设想，还要将预算考虑进去。

虽然他知道自己背靠着唐家，但詹仑不想因为这样的原因，就不对成本把控。

靠唐家的支援是靠不了一辈子的，虽然初桐总是告诉他，盈利的事情可以慢慢来，但詹仑却觉得自己慢不下来。

只有在做出了完美的方案，只有在令消费者满意，有优秀的口碑，能盈利的时候，才能代表着江南航空是能独立行走，也是能走得更长更远。

事到如今，詹仑才觉得自己是可以给初桐交上一份自己满意的答卷。

看见很多联盟人都在呼吁江南航空开辟别的航行路线，詹仑心里感到满足的同时，还没有忘记初衷。

他并不好大喜功，做任何事情都必须一步一步慢慢来。像是眼前虽然詹仑看见了也听见了群众的呼声，他也明白趁热打铁，眼下江南航空热度高涨，是开拓新路线赚一波快钱的大好机会，可同时詹仑更能看清楚在这一波的热度渐渐褪去后，将会留下来的大危机。

联盟不是所有人的出行都是为了度假，飞船只不过是作为出行的一种交通工具。对于百分之八十的人而言，交通工具只需要满足两点就行

快捷和经济实惠。