第152章 四大船厂,道路基建(2 / 2)

加入书签

上海港、广州港、三亚港,上海造船厂、广州造船厂、三亚造船厂经过30万民工大军大半年的建设,第一期工程全面完工,开始进行第二期工程建设。

上海港、广州港、三亚港具备了通航排水量2000吨以内、总排水量10万吨的船只,同时进出港、同时泊靠的吞吐能力。

上海造船厂、广州造船厂、三亚造船厂拥有了可同时建造50艘排水量2000吨以内海船的船坞。每年最多可建造总排水量10万吨的各型船舶。

天津造船厂培养的3万名熟练的造船工匠被调往三座造船厂,每座造船厂1万人。三座造船厂开始按照订单全面建设各型新式船舶,全面推动大明老旧船舶的升级换代。

上海、广州、三亚海上巡逻队各1200人已经完成整训,开始按照天津海上巡逻队的扩编计划进行扩编。

目前的主要任务负责港口陆上的安全防务,并使用新建造的小排量船只,在港口沿岸进行水上训练,暂时还没有任何能力涉足海上防务。

中华地产、中华建筑在在各省城规划建设的工业园区,经过各省50万民工大军的全面建设,第一期工程全面竣工投入使用。各园区规划的大型重工企业、轻工企业陆续入驻投产,大明的工业发展布局基本建成。以后还将根据经济发展需要,在各府各县建设一座工业园区,打牢大明工业强国的根基。

各工业园区按照永定工业园区的标准筹建1200人的园区安保队,有力的维护了园区的正常生产,保护了入驻园区厂家的利益,震慑了各方宵小。

↑返回顶部↑

书页/目录